⬅Назад

Регулировка фар: как это выполняется

Если ваши фары недостаточно хорошо освещают дорогу, затрудняя видимость во время движения, это не только раздражает, но и часто бывает очень опасно. Однако в большинстве случаев вам необязательно нужны новые запчасти: вместо этого следует просто отрегулировать фары. Мы вкратце расскажем вам, как именно это делать, и в каких случаях стоит обращаться на СТО.

Вот почему важно правильное регулирование

Прежде чем перейти к инструкциям по регулировке фар автомобиля, мы хотим еще раз объяснить, почему это так важно. Ведь правильное регулирование автомобильных фар чрезвычайно важно не только для вашей собственной безопасности, но и для безопасности других водителей.

Недостаточное или чрезмерное регулирование фар приводит к тому, что освещаемая зона для вас как водителя становится значительно меньше. В таком случае вы можете слишком поздно заметить препятствия или других участников дорожного движения и не успеть вовремя среагировать. В то же время чрезмерное регулирование фар также чрезвычайно опасно, так как они могут ослеплять водителей встречного транспорта, тем самым значительно повышая риск аварии.

Правильная регулировка фар: руководство

Если вы хотите правильно отрегулировать фары, то можете сделать это самостоятельно, только если вы действительно знаете, как это делать, и имеете соответствующий опыт. Хотя регулировку света фар можно выполнять и без регулировочного прибора, при этом легко ошибиться. На специализированной СТО регулирование обычно выполняется в течение нескольких минут и стоит от 10 до 40 евро.

Обратите внимание, что существует два типа неправильно отрегулированных фар: неправильное базовое регулирование и неправильное регулирование угла наклона фар. Если ваши фары в целом отрегулированы правильно, но автомобиль сильно загружен, вам нужно лишь соответствующим образом отрегулировать корректор наклона фар.

Регулировка фар ближнего и дальнего света, а также противотуманных фар

Как упоминалось выше, регулирование фар на СТО не только безопаснее, но и зачастую экономит больше времени, чем самостоятельное регулирование. Это связано с тем, что на СТО выравнивание фар выполняется с помощью устройства для регулирование фар ( SEG), что делает весь процесс более быстрым и эффективным.

  • Если вы все же хотите самостоятельно отрегулировать, например, фары ближнего света, вам понадобится белая стена, карандаш и липкая лента. Припаркуйте автомобиль в десяти метрах от стены. Важно, чтобы багажник автомобиля был пустым.
  • Теперь выполните горизонтальную вспомогательную линию, соответствующую высоте фар, с помощью липкой ленты. Затем отметьте расстояние между фарами двумя вертикальными вспомогательными линиями. Проведите линию посередине каждой фары.
  • После этого отметьте линию коррекции с помощью липкой ленты: при расстоянии 10 метров она должна быть на 12 сантиметров ниже первой линии. Таким образом имитируется угол наклона в 1,2 градуса, что гарантирует оптимальные условия видимости.
  • Как только линии будут нарисованы, включите свет. Если центр светового конуса находится на линии коррекции, фары отрегулированы правильно. Если нет, – необходимо отрегулировать фары. Над фарами расположен винт. Поверните его по часовой стрелке, чтобы увеличить угол наклона, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить его.

Соблюдайте следующие условия. В отличие от ближнего света, оптимальный угол наклона противотуманной фары составляет от 2 до 2,5 градусов. Дальний свет регулируется вместе с ближним светом.

Регулировка ксеноновых и светодиодных фар

Самостоятельная регулировка ксеноновых фар не только сложно, но и часто выполняется лишь в ограниченных пределах. Зачастую можно только сбросить настройки фар на базовые. То же самое относится к регулированию светодиодных фар. В таких сложных системах, как матричные светодиодные фары, вы уже не сможете самостоятельно выполнить какое-либо регулирование. Необходимо обязательно обратиться на СТО.

Регулировка света на мотоцикле

Для мотоцикла действуют такие же правила, как и при регулировке фар автомобиля. Установите мотоцикл перед белой стеной, а затем нарисуйте вспомогательную линию и линию коррекции. Теперь вы можете отрегулировать фару. Для мотоциклов особенно важно правильное давление в шинах и регулирование подвески.