A luz no automóvel não desliga
Se a luz no automóvel de repente não desliga, isto pode ser irritante para muitos condutores. No entanto, deve manter a cabeça fria. Muitas vezes existe uma explicação simples e o problema pode ser resolvido rapidamente. No entanto, deve reagir rapidamente se a luz não desligar, pois caso contrário o automóvel poderá não ligar na manhã seguinte.
Se a luz de presença não desligar
Talvez também já lhe tenha acontecido de deixar as luzes acidentalmente ligadas à noite. No dia seguinte não conseguiria ligar o veículo, porque a bateria descarregou durante a noite. O mesmo pode acontecer se a luz no automóvel não desligar.
O tempo que a bateria demora a descarregar depende inteiramente dos tipos de luzes que não desligam. A luz de máximos, de nevoeiro e de médios são os que consomem mais eletricidade. Neste caso, a bateria pode descarregar-se numa questão de algumas horas.
Se a iluminação no habitáculo não desligar, isto representa um esforço muito menor para a bateria do que se, por exemplo, a luz de presença não desligar. Contudo: se a bateria não tiver estado completamente carregada e em caso de baixas temperaturas, então mesmo um dispositivo de baixo consumo, como a iluminação do habitáculo ou a luz da matrícula podem descarregar completamente a bateria.
Iluminação permanente no automóvel: possíveis causas
Podem existir várias causas para uma luz de presença ou outra luz automóvel não desligar. No entanto, em quase todos os casos trata-se de uma peça com defeito. Descobrir exatamente qual o componente com defeito nem sempre é fácil — mesmo para especialistas. Possíveis causas podem ser:
- Sistema automático de luz
- Um interruptor avariado
- Um relé com defeito
- Cabos danificados ou incorretamente instalados
Sistema automático de luz
Em alguns países europeus, tais como a Escandinávia, a luz de médios é também obrigatória durante o dia. Por conseguinte, os automóveis aí vendidos têm frequentemente um sistema automático de luz que liga automaticamente a luz de médios durante a condução. Assim, por exemplo, se comprar um carro usado com sistema automático de luz, este acender-se-á sempre que estiver a conduzir. Neste caso, não precisa de se preocupar se as luzes do seu automóvel estão sempre ligadas.
Interruptor com defeito
Uma das causas mais comuns para uma luz automóvel não desligar, é um interruptor com defeito. Nesse caso, o condutor ajusta o interruptor em "Desligar", mas o sinal não chega à luz. Geralmente, este defeito pode ser rapidamente identificado, desmontando o interruptor.
Relé avariado
Um relé é uma unidade de comando no circuito de corrente que é responsável por fechar circuitos e, assim, ligar uma luz, por exemplo. Se o relé estiver avariado, pode acontecer que o condutor ajuste o interruptor no automóvel em "Desligar" e que o interruptor também transmita este sinal, mas que o relé permaneça na posição "Ligar" e, portanto, a luz não seja desligada. O custo de substituição de um relé com defeito é de apenas alguns euros. Recorra idealmente a uma oficina para proceder à substituição.
Cabos danificados ou inadequadamente instalados
Danos nos cabos e um curto-circuito subsequente, ou a instalação incorreta dos cabos, podem criar um circuito de corrente fechado no veículo que não esteja ligado a relés, interruptores e fusíveis do próprio circuito de corrente. A luz do automóvel pode estar ligada a este circuito "irregular" devido a um erro ou devido a danos — uma vez que o circuito de corrente não está ligado ao interruptor, não é possível desligar a luz.
Atenção: se a luz no automóvel não desligar devido a um erro no circuito de corrente, a luz pode continuar a brilhar mesmo que o fusível tenha sido removido, pois o circuito já está fechado antes do fusível.
Caso se trate de um interruptor ou de um relé avariado, deve — se não recorrer a uma oficina — desconectar primeiro o respetivo fusível, para que a sua bateria não descarregue. No entanto, se existir um erro no circuito de corrente, a luz pode continuar a brilhar mesmo que remova o fusível. Neste caso, a única solução é deslocar-se até uma oficina ou, num caso mais grave, desconectar a bateria.