Réglage des feux de voiture : comment ça marche

If your headlamps don’t illuminate the road well enough, making it difficult for you to see when driving, this isn’t only annoying but often very dangerous. However, in most cases you don’t necessarily need new parts: instead, you should just readjust the headlamps. We’ve summarised for you exactly how this works and when a visit to the workshop is worthwhile.

Si vos feux n'éclairent pas suffisamment la route, ce qui vous empêche de voir lorsque vous conduisez, ce n'est pas seulement gênant mais souvent très dangereux. Toutefois, dans la plupart des cas, vous n'avez pas nécessairement besoin de nouvelles pièces : il vous suffit souvent de régler vos phares de voiture. Nous vous expliquons comment faire et quand une visite à l'atelier s'impose.

Pourquoi le réglage est si important

Avant de passer aux instructions pour le réglage de vos feux de voiture, résumons brièvement pourquoi cela est si important. Le réglage correct des phares de voiture est essentiel, non seulement pour votre propre sécurité, mais aussi pour celle des autres conducteurs.

Un phare réglé trop bas ou trop haut réduit considérablement le champ de vision du conducteur. Celui-ci risque alors de ne pas reconnaître les obstacles ou les autres usagers de la route et de ne pas pouvoir réagir à temps. Par ailleurs, des feux réglés trop haut sont également extrêmement dangereux car ils peuvent éblouir les véhicules venant en sens inverse et augmenter ainsi considérablement le risque d'accident.

Réglage correct des phares : guide pratique

Si vous voulez régler correctement vos feux, vous ne devez le faire vous-même que si vous présentez les connaissance et l'expérience pour le faire. Bien qu'il soit possible de régler ses feux soi-même sans appareil, des erreurs peuvent facilement être commises. Dans un atelier spécialisé, le réglage des feux de voitures peut généralement être effectué en quelques minutes et coûte entre 10 et 40 euros.

Notez qu'il existe deux manières de mal régler ses phares de voiture : par un réglage de base incorrect et un mauvais réglage de la portée lumineuse. Si vos feux sont en principe correctement réglés, mais que votre voiture est très chargée, vous devez régler la commande de portée des feux en conséquence.

Réglage des feux de croisement, des feux de route et des feux antibrouillard

Comme nous l'avons déjà mentionné, le réglage des feux de voiture en atelier est non seulement plus sûr, mais aussi souvent plus rapide que si vous essayez de le faire vous-même. En effet, dans un atelier automobile, le réglage est effectué à l'aide d'un dispositif de réglage de la portée lumineuse (également appelé SEG), ce qui rend l'ensemble du processus plus rapide et plus efficace.

Si vous voulez quand même régler vous-même les feux de croisement, par exemple, vous aurez besoin d'un mur blanc, d'un crayon et d'une bande adhésive. Garez maintenant le véhicule à dix mètres du mur. Il est important que le coffre du véhicule soit vide.
Marquez une ligne guide horizontale avec le ruban adhésif correspondant à la hauteur des feux. Marquez ensuite la distance entre les phares avec deux lignes guides verticales. Tracez la ligne au milieu de chaque feu.
Ensuite, marquez la ligne de correction avec le ruban adhésif : pour une distance de 10 mètres, elle se situe à 12 centimètres en dessous de la première ligne. Cela simule un angle d'inclinaison de 1,2 degré, ce qui garantit des conditions de visibilité optimales.
Dès que les lignes sont tracées, allumez les feux. Si le centre du cône de lumière tombe sur la ligne de correction, les feux sont correctement réglés. Si ce n'est pas le cas, vous devez procéder au réglage des feux de voiture : vous trouverez une vis au-dessus des phares. Tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter l'angle d'inclinaison ou dans le sens inverse pour le diminuer.

Remarque : contrairement aux feux de croisement, l'angle d'inclinaison optimal du feu antibrouillard se situe entre 2 et 2,5 degrés. Le réglage des phares de route se fait directement avec celui des feux de croisement.

Réglage des phares au xénon et des phares LED

Pour régler soi-même les phares au xénon, ce n'est pas seulement compliqué, mais souvent seulement possible dans une certaine mesure. Dans la plupart des cas, vous ne pouvez que réinitialiser le phare à son réglage de base. Il en va de même pour le réglage des phares LED. Avec des systèmes complexes tels que les matrices LED, vous ne pouvez plus effectuer vous-même les réglages. Une visite à l'atelier s'impose dans ce cas.

Régler des feux de moto

Pour la moto, procédez de la même manière que pour le réglage des phares de votre voiture. Placez la moto devant un mur blanc, puis tracez les lignes guides et de correction. Procédez ensuite au réglage du phare. Pour les motos, il est particulièrement important de veiller à la bonne pression des pneus et au bon réglage de la suspension.