Quand l’éclairage intérieur de la voiture ne s’éteint pas
Si l’éclairage intérieur de voiture ne s'éteint pas, cela peut faire l’objet d’un problème technique, qui si non résolu assez rapidement, peut entraîner des pannes de batteries. Si l'éclairage de la voiture reste allumée, le véhicule risque de ne pas démarrer le lendemain matin.
Le feu de stationnement ne s'éteint pas
Vous avez peut-être déjàoublié d'éteindre les feux de votre voiture. Le lendemain, la voiture peut ne pas démarrer parce que la batterie s'est déchargée pendant la nuit. Cela peut également se produire si les feux de la voiture ne s'éteignent pas.
Le temps nécessaire pour décharger complètement la batterie dépend entièrement des feux restés allumés. Les feux de route, les feux antibrouillards et les feux de croisement consomment le plus d'électricité. S'ils restent allumés, la batterie peut être vide après seulement quelques heures.
Si l'éclairage intérieur de la voiture ne s'éteint pas, la batterie sera beaucoup moins sollicitée que si les feux de position ne peuvent plus être éteints. Néanmoins : si la batterie n'est pas complètement chargée et que les températures sont basses, même un dispositif à faible consommation, comme l'éclairage intérieur ou l'éclairage de la plaque d'immatriculation, peut empêcher la voiture de démarrer au petit matin.
Allumage permanent des feux de la voiture : causes possibles
Si le feu de position ou un autre feu de voiture ne s'éteint plus, il peut y avoir plusieurs causes à cela. Dans presque tous les cas, cependant, il s'agit d'une pièce défectueuse. Il n'est pas toujours facile, même pour les experts, de déterminer exactement quel est le composant en cause. Les causes possibles sont les suivantes :
- contrôle automatique de la lumière
- interrupteur défectueux
- relais défectueux
- câbles endommagés ou mal posés
Contrôle automatique de la lumière
Dans certains pays européens, comme la Scandinavie, les feux de croisement sont également obligatoires pendant la journée. Les voitures qui y sont vendues sont donc souvent équipées d'un système d'éclairage automatique qui allume automatiquement les feux de croisement lors de la conduite. Ainsi, par exemple, si vous achetez une voiture d'occasion équipée de feux automatiques, les feux s'allumeront dès que vous conduirez. Dans ce cas, vous ne devez pas vous inquiéter du fait que les feux de votre voiture sont allumés en permanence.
Interrupteur défectueux
L'une des causes les plus courantes d'un feu de voiture qui ne s'éteint pas est un interrupteur défectueux. Dans un tel cas, vous mettez l'interrupteur en position « Off » mais le signal n'atteint pas la lumière. Ce défaut peut généralement être détecté rapidement en retirant l'interrupteur.
Relais défectueux
Un relais est une unité de commande du circuit électrique qui est chargée de fermer les circuits et donc d'allumer une lumière, par exemple. Si le relais est défectueux, il peut arriver que vous mettiez l'interrupteur de votre voiture sur « Off » et que l'interrupteur transmette également ce signal, mais le relais reste en position « On » et la lumière ne peut donc pas être éteinte. Le remplacement d'un relais défectueux ne coûte que quelques euros. Il est préférable de le faire remplacer dans un atelier.
Câbles mal posés ou endommagés
Des câbles endommagés et un court-circuit consécutif, ou un acheminement incorrect des câbles, peuvent créer un circuit fermé dans la voiture qui n'est pas relié aux relais, interrupteurs et fusibles du circuit réel. La lumière peut être connectée à ce circuit « irrégulier » en raison d'un défaut ou d'un dommage - comme le circuit n'est pas connecté à l'interrupteur, vous ne pouvez pas éteindre la lumière.
Attention : Si la lumière ou les feux de votre voiture ne s'éteignent pas en raison d'un défaut dans le circuit, il peut arriver que la lumière reste allumée même lorsque le fusible a été retiré, car le circuit est déjà fermé avant le fusible.
S'il s'agit d'un interrupteur ou d'un relais défectueux, vous devez - si vous ne vous rendez pas directement à l'atelier - d'abord débrancher le fusible correspondant afin de ne pas décharger votre batterie. Cependant, en présence d'un défaut dans le circuit, la lumière peut rester allumée, même si vous retirez le fusible. La seule solution est alors de vous rendre directement à l'atelier ou, en dernier recours, de débrancher la batterie.