Nejlepší triky proti vodě ve světlometu

Světlomety se mohou zamlžit i u zbrusu nových aut. Ve většině případů se však vlhkost opět sama odpaří. Někdy je ale vlhkost neústupná a světlomety prostě ne a ne vyschnout. V našem průvodci vám vysvětlíme, jak poznáte, zda váš světlomet stačí jen vyčistit, nebo zda je skutečně potřeba ho vyměnit, a co můžete proti kondenzaci vody ve světlometu udělat sami.

Proč je ve světlometu voda

Všechny moderní světlomety mají ventilační systém. Ten zajišťuje vyrovnání tlaku a zároveň umožňuje opětovný únik vlhkosti, která do světlometu pronikla. Na druhou stranu to také znamená, že se světlomety mohou zevnitř mnohem snadněji zamlžit .

Pokud jsou světlomety orosené, ve většině případů to souvisí s tím, že byl vůz vystaven větší vlhkosti než obvykle. Světlomety se mohou zevnitř zamlžit například po průjezdu myčkou nebo při chladnutí motorového prostoru v chladném prostředí. Vodu ve světlometu však může mít na svědomí i vadné těsnění nebo ucpaný ventilační systém.

Vlhkost ve světlometu může představovat bezpečnostní riziko

Jak jsme už zmínili, výrobci automobilů světlomety konstruují tak, aby nebyly vzduchotěsně uzavřené. Trocha vlhkosti ve světlometu je proto zcela normální. Často si jí ani nevšimnete, protože světlomety se po několika minutách při zapnutých světlech nebo na slunci opět odmlží.

Pokud však zamlžené světlomety prostě nechtějí vyschnout, měli byste s tím co nejdříve něco udělat. Trvale zamlžený světlomet může být nebezpečný pro vás i ostatní účastníky silničního provozu, protože může výrazně zhoršit osvětlení vozovky a jejího okolí. Kromě toho vůz s vodou ve světlometu neprojde technickou kontrolou. To ale neznamená, že byste měli hned vyrazit do autoservisu. V další části vám prozradíme, co můžete udělat sami, pokud je světlomet zevnitř vlhký.

Mimochodem: Zevnitř se mohou zamlžit i LED a xenonové světlomety. Důvody jsou úplně stejné jako u ostatních typů světlometů. Ani v tomto případě není bezpodmínečně nutné světlomety demontovat nebo navštívit servis. To by bylo potřeba pouze v případě, že by do světlometu skutečně vnikla voda nebo světlomet netěsnil.

Co můžete sami udělat, když máte ve světlometu vodu

Pokud se vám zamlží xenonové, halogenové nebo LED světlomety, nemusíte si z toho v první chvíli dělat těžkou hlavu. Nejdříve byste měli zapnout světla a pokud je to možné, umístit auto na teplé místo nebo na slunce. Pokud se světlomety ani po několika minutách neodmlží, buď do nich vniklo příliš mnoho vlhkosti, nebo se vlhkost nemůže řádně odpařit.

V takovém případě byste měli zkontrolovat všechna těsnění světlometu. Je také důležité, aby štěrbiny ventilačního systému nebyly ucpané a mohla se tak odpařovat vlhkost. Pokud do světlometu proniknou kapky vody, je třeba ho demontovat a opatrně vyčistit stlačeným vzduchem. Nejlepší je obrátit se na autoservis. Neměly by se při tom ale demontovat reflektory, protože hrozí jejich poškození.

Co je důležité: Pokud se potýkáte s vodou ve světlometu a díly demontujete sami, měli byste pak světlomety znovu správně seřídit. Důvodem je to, že demontáž světlometů má za následek změnu jejich seřízení. Bez opětovného správného seřízení pak zpravidla není možná bezpečná jízda.