⬅Zpět

Halogenová, xenonová a LED světla na autě: Přehled rozdílů

LED světla jako (budoucí) standardní výbava automobilů

U automobilů vyšší nebo vyšší střední třídy byla dlouhou dobu standardem xenonová světla. U nových aut jsou ale v současnosti velmi rozšířená i LED světla. V počátcích se LED diody používaly většinou jen v koncových a brzdových světlech. Dnes se ale stále častěji osazují také do potkávacích nebo dálkových světel. Trend se jednoznačně ubírá směrem k LED světlům: Je pravděpodobné, že v nepříliš vzdálené budoucnosti zcela nahradí xenonové a halogenové modely.


Ve srovnání s xenonovými a halogenovými světly v automobilech mají LED světla několik výhod:

  • jsou jasnější než halogenové žárovky;
  • jsou energeticky úsporné;
  • mají dlouhou životnost.

Matice LED světel sestává z několika LED diod, které je možné ovládat samostatně. To znamená, že je lze individuálně zapínat a vypínat a také stmívat v různých stupních. Tato jemná regulace umožňuje optimálně přizpůsobit intenzitu světla a směr světelného kuželu aktuálním dopravním a povětrnostním podmínkám a viditelnosti. Tím se zmenšuje oslňování vozidel, která jedou proti vám nebo před vámi, protože LED diody se při detekci protijedoucího vozidla nebo vozidla před vámi jednoduše automaticky vypnou, resp. ztlumí. Svítivost se vždy upravuje tak, aby regulace neměla nepříznivý vliv na osvětlení vozovky, ale pouze minimalizovala oslňování ostatních účastníků silničního provozu.

Životnost LED světel zpravidla činí 15 let, což je v porovnání s xenonovými nebo halogenovými světlomety velmi dlouhá doba. Výměna LED světel však jde ruku v ruce s výměnou celého světlometu, protože jednotlivé vadné diody nelze vyměnit samostatně. V závislosti na světlometu to přijde na 600 až 5000 eur.

Upozornění: Pokud nefunguje víc než třetina LED diod, ztrácejí LED světlomety a zadní světla technickou způsobilost. V tomto případě je nutné dotčený světlomet co nejrychleji vyměnit.

Vysoký světelný tok s xenonovými světly

Xenonové světlomety mají v potkávacích nebo dálkových světlech speciální xenonovou výbojku. Světelný zdroj se zapaluje pod vysokým napětím (20 tisíc voltů), čímž vzniká světelný oblouk. Ve srovnání s halogenovými žárovkami mají proto xenonové světlomety mnohonásobně vyšší světelný tok. Přehled výhod xenonových světel v autě:

Xenonové systémy mají automatickou regulaci sklonu světlometů. Senzory monitorují hmotnost vozidla a jeho rychlost a systém průběžně reguluje sklon světel. To zajišťuje optimální osvětlení vozovky bez ohledu na naložení a aktuální dynamiku vozidla.

Halogenová světla v autě

Halogenová světla jsou na rozdíl od xenonových nebo LED světel poměrně stará technologie. Jednoduše řečeno, jedná se o další vývojový stupeň běžné žárovky. Na rozdíl od ní je ale halogenová žárovka naplněna halogenovým plynem (obvykle jódem). Vlákno z wolframu se zahřívá elektrickým proudem, což má za následek vyzařování světla.

Výhody halogenových žárovek oproti běžným žárovkám:

  • vyšší provozní teplota, a tím pádem jasnější a bělejší světlo;
  • halogenový plyn prodlužuje životnost žárovky a zvyšuje světelnou účinnost;
  • méně složitá konstrukce osvětlovacího systému: možnost jednoduché výměny potkávacích světel (zvládnou ji i laici);
  • levnější ve srovnání s xenonovými a LED světly.

Zatímco xenonové nebo LED světlomety mají velmi dlouhou životnost, halogenové žárovky většinou vydrží pouze 250 až 400 hodin provozu. V důsledku toho je třeba je vyměňovat častěji než jiné typy světel. Žárovky jsou však velmi levné a k jejich výměně obvykle není nutná návštěva autoservisu. Proto vás i z dlouhodobého hlediska vyjdou na míň než výměna xenonového nebo LED světla.